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全球智識精選：2023年10月
電動車 Automotive
  • 2023-10-27

今日關鍵課題

科技效應

《2023電動車準備度報告》

eReadiness Study 2023

今年為PwC旗下的Strategy&第四年發布此報告，探討全球共18個國家的電動車發展趨勢，針對超過12,500名消費者進行線上調查，主要聚焦純電動車（BEV）、插電式油電混合車（PHEV）的市況分析。本調查發現，消費者對電動車展現強烈興趣，且線上銷售額約貢獻整體電動車銷售額的20%，並以高級車種為主。

  • 本調查探討全球共18個國家的電動車發展趨勢，針對超過12,500名消費者進行線上調查，發現消費者對電動車展現強烈興趣，有30%的受訪者未來兩年有意願購入電動車。
  • 擁有電動車的消費者約佔整體受訪者的6%，主要是居住於市中心的高收入中年男性，且擁有自己的私人車位。
  • 電動車潛在客群（EV Prospects）約佔61%，其收入約較電動車擁有者低20%。持質疑態度者（EV Sceptics）約佔31%，以女性居多，且通常收入較低，平均年齡也較電動車潛在客群年長。
  • 線上銷售額約貢獻整體電動車銷售額的20%，且以高級車種為主：有65%的消費者表示，考慮在線上購買下一輛新車，主要誘因為便利性高，且價格透明。
  • 60%擁有電動車的消費者表示，因成本較低且可立即取車等因素，對購買二手車有興趣。然而二手車的電池健康度存在疑慮，可能成為二手電動車銷售的障礙。
  • 挪威、瑞士與德國是歐洲電動車準備度最高的國家，主要是受益於充電基礎建設的成熟，以及消費者需求的暢旺。
  • 香港、中國大陸與新加坡是亞太區電動車準備度最高的國家，尤其香港及中國大陸的充電基礎建設相當完備，是促成電動車市場發展的主因。
  • 在納入調查的18個國家中，以澳洲市場的電動車準備度最低。

企業轉型

《2023公司董事調查報告》

2023 Annual Corporate Directors Survey

今年的PwC公司董事調查報告，針對美國超過600家公開發行的企業董事成員進行調查，探討公司董事如何改變、進化，以因應當今的挑戰，涵蓋議題包括對董事會結構的評價、ESG資訊揭露、危機準備、高階主管薪酬、網路安全表現等。 

  • 本報告針對美國共619家公開發行的企業董事成員進行調查，發現公司董事雖對董事會的其他成員多所批判，董事評估流程卻未能驅動正向改變：45%的企業董事認為特定成員應被撤換，然而亦有39%坦言，在上一次的董事評估流程過後，董事會並未做出任何變革。
  • 有51%的公司董事表示，已對監督企業的ESG資訊揭露做好準備，較2022年的25%大幅上升。矛盾的是認為ESG議題與企業策略相互連結的比重近年卻持續降低，從2021年的64%、2022年的57%，下滑至2023年的54%。
  • 公司董事對企業的危機準備程度往往過於樂觀：有高達96%的受訪者相信，董事會足以領導公司度過危機，卻有70%不曾參與危機模擬演練，48%表示董事會未建立起正式的危機管理呈報政策。
  • 82%企業董事認為成員多元性有助於強化董事會的表現；然而有55%受訪者認為，推動董事多元性的作為，是受政治正確的考量所驅動。
  • 董事會成員認為高階主管薪酬過高的比例下降：有50%認為企業高階主管的薪酬過高，比例低於2017年的70%，主要是由於薪酬能與績效妥善連結。
  • 董事會成員對企業的網路安全表現更有信心：49%的受訪者認為，資安監管是董事會面臨的重大監督挑戰，比例較2022年的59%下降。
  • 多數董事對目前董事會的職能感到滿意：超過八成的受訪者認為，其所屬的企業董事會具備以下優點—有充裕的時間準備董事會的進行、在非公開會議中能夠進行有意義的討論、董事會的結構恰當、有足夠的時間投入該做的工作。
  • 54%的受訪者表示，CEO以外的董事會成員，在過去一年曾與股東進行交流，且當中有87%認為，雙方的討論具備不錯成效。
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